Утильсбор снова в центре внимания автомобилистов: с начала года ставки проиндексировали, льготы для физлиц урезали, а с 1 апреля закрыли знаменитую «лазейку через Киргизию». Объясняем на пальцах, кого касаются новые правила и как теперь считается платёж.
Если вы в этом году присматривались к автомобилю — неважно, у дилера или «под заказ» из-за границы, — то наверняка заметили: ценники поползли вверх. Одна из главных причин — реформа утилизационного сбора, которая в 2026 году вышла на новый виток. Разбираемся, что произошло и чего ждать дальше.
Что такое утильсбор и кто его платит
Утилизационный сбор — это разовый платёж, который заранее покрывает будущие расходы на утилизацию автомобиля, когда тот отслужит своё. В России его ввели в 2012 году. Формально сбор платит производитель при выпуске машины на рынок или импортёр при ввозе — но по факту эта сумма закладывается в конечную цену и ложится на плечи покупателя.
Если же вы самостоятельно ввозите автомобиль из-за рубежа, платить утильсбор придётся напрямую: рассчитать сумму, заполнить форму, оплатить и предъявить документы на таможне.
Что изменилось с 1 января 2026 года
Главное — очередная плановая индексация ставок. С 2024 года действует правило: утильсбор повышается ежегодно, на 10–20 процентов, и эта программа расписана вплоть до 2030 года. Проще говоря, дешевле уже не будет — каждый новый год приносит новый ценник.
Вторая важная новость заработала чуть раньше, с 1 декабря 2025 года: изменилась сама методика расчёта. Теперь базовая ставка зависит от типа и объёма двигателя, а дополнительный коэффициент применяется по прогрессивной шкале мощности. Ключевой порог — 160 лошадиных сил. Машины мощнее облагаются по «коммерческим» правилам даже при ввозе физлицом для личного пользования, и суммы там уже совсем не символические — счёт идёт на миллионы рублей. Сильнее всего реформа ударила по любителям мощных иномарок и машин с двигателем объёмом более трёх литров.
При этом льгота для «народного» сегмента сохранилась: физлица, ввозящие для себя легковушку мощностью до 160 л.с., по-прежнему платят по сниженным ставкам.
1 апреля: конец «киргизской схемы»
Отдельный удар пришёлся по популярной схеме ввоза автомобилей через страны ЕАЭС — Киргизию, Казахстан, Армению и Беларусь. Долгое время она позволяла ощутимо экономить: машину растаможивали в соседней стране по заниженной стоимости, а затем спокойно ввозили в Россию.
С 1 апреля 2026 года расчёт утильсбора для авто из ЕАЭС перевели на единую формулу. Теперь в платёж включается разница, возникшая из-за занижения таможенной стоимости при первоначальном оформлении в другой стране союза. Смысл простой: сэкономить на «объездном маршруте» больше не выйдет — доплатить заставят на российской границе.
Кому платить не нужно
Не всё так мрачно: ряд категорий от сбора освобождён либо платит по минимуму. Льготы традиционно сохраняются для машин, ввозимых переселенцами и беженцами как личное имущество, а также для отдельных категорий владельцев — уточнить свой случай можно в актуальной редакции постановления правительства №1291. А коэффициенты на квадроциклы, снегоходы и снегоболотоходы, повышенные ещё в 2025 году, заморожены до 2030 года.
Что будет с ценами на автомобили
Логика реформы, которую не скрывают власти, — поддержка отечественного автопрома: чем дороже импорт, тем конкурентоспособнее машины российской сборки. Для покупателя это означает, что «серый» импорт и мощные иномарки продолжат дорожать по расписанию — индексация будет повторяться каждый январь до конца десятилетия.
Практический вывод для тех, кто планирует покупку: если присматриваете авто мощностью до 160 л.с. для личного пользования — льготный режим пока с вами. Если же мечтаете о чём-то мощнее, калькулятор утильсбора стоит открыть до того, как вносить предоплату: сумма платежа может оказаться сопоставимой с ценой самой машины. И главное — при ввозе через страны ЕАЭС больше не рассчитывайте на старые схемы: с апреля они официально закрыты.
- One UI 9 почти готова: какие Samsung Galaxy получат главное обновление 2026 года - 12/07/2026 13:51
- Ученый объяснил потерю сигнала LTE и 5G в лифтах - 12/07/2026 13:46
- Макгрегор проиграл Холлоуэю за 69 секунд - 12/07/2026 12:54
