После атаки на танкер «Афрамакс Рио» на Кубани ввели режим повышенной готовности

0

В Краснодарском крае готовятся к возможному разливу нефти после атаки на танкер «Афрамакс Рио». С 13 октября режим повышенной готовности действует в районе Новороссийска и Геленджика. Повреждённое судно, на котором неделю назад горела нефть, отбуксировали к Новороссийску. На нескольких участках побережья уже обнаружили мазут и пострадавших птиц, однако происхождение загрязнения пока не установлено.

Утром 14 октября сотрудники специальных служб и волонтёры отправились обследовать черноморские пляжи. Главная задача — вовремя обнаружить новые выбросы нефтепродуктов и не допустить их распространения.

Что произошло с танкером «Афрамакс Рио»

История началась 6 октября у побережья Сочи. Нефтяной танкер AFRAMAX RIO, шедший под флагом Либерии с грузом нефти, подвергся атаке безэкипажных катеров. Министерство транспорта России сообщило об открытом горении нефти в акватории Чёрного моря.

На борту находились 23 моряка, все граждане Индии. Экипаж спасли. По официальным данным Минтранса, пострадавших среди моряков не было.

К 7 октября открытое горение удалось ликвидировать, однако на этом история не закончилась. Повреждённое судно оставалось потенциальным источником экологической опасности.

9 октября Минтранс сообщил о буксировке танкера в безопасное место. Вокруг корпуса установили боновые заграждения — специальные плавучие барьеры, которые предназначены для локализации нефтяных загрязнений. Также подготовили запас сорбента для сбора нефтепродуктов.

Специалисты Морской спасательной службы приступили к оценке технического состояния судна.

Вскоре танкер заметили жители Новороссийска. Как установили журналисты местного издания «Новороссийский рабочий», AFRAMAX RIO находился на дальнем рейде между Новороссийском и Кабардинкой. Установленные вокруг судна защитные боны были видны с берега.

На пляжах обнаружили мазут: что известно о загрязнении

Первые тревожные сообщения стали поступать 12 октября. Жители Южной Озереевки и района Абрау-Дюрсо обнаружили на побережье чёрные нефтяные сгустки. Загрязнение заметили в том числе возле озера Лиманчик.

На берегу находили птиц, испачканных мазутом. Некоторые нуждались в помощи.

13 октября спасатели Новороссийска приступили к очистке пляжей. Начальник городской службы спасения Алексей Одеров подтвердил наличие загрязнения, но оценил его масштабы как ограниченные.

«Выбросы есть, но не катастрофичные. Работаем в штатном режиме», — заявил Одеров.

Он уточнил, что после очистки Южной Озереевки спасатели собирались продолжить работы в районе Лиманчика.

Местная газета «Новороссийский рабочий» рассказала и о другой проблеме: жители обеспокоены стоянкой повреждённого нефтеналивного судна рядом с городом. Ещё 9 октября одна из горожанок обратилась к властям с просьбой оценить безопасность его нахождения на рейде.

При этом спасатели пока не установили источник мазута, обнаруженного на пляжах. Его появление совпало по времени с перемещением повреждённого судна к Новороссийску, но само по себе это не доказывает связь между двумя событиями.

Есть и существенное различие между сообщениями с берега и результатами наблюдения за морем. 13 октября Морспасслужба заявила, что не подтверждает сведения о крупном разливе нефтепродуктов в акватории Чёрного моря. Ранее в социальных сетях распространялись спутниковые снимки, на которых предположительно было видно загрязнение между Архипо-Осиповкой и Новороссийском.

Таким образом, локальные выбросы мазута на сушу зафиксированы, а предполагаемое обширное нефтяное пятно в море официального подтверждения не получило.

Почему власти ввели режим повышенной готовности

13 октября губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подписал распоряжение № 280-р о введении режима повышенной готовности.

В документе говорится об авариях на морских судах после атак безэкипажных катеров 6 октября. Возможный разлив нефтепродуктов назван источником чрезвычайной ситуации регионального характера.

Территория потенциальной ЧС ограничена городскими округами Новороссийска и Геленджика.

Режим повышенной готовности означает, что органы управления и спасательные подразделения должны заранее подготовиться к возможному ухудшению ситуации, а не приступать к действиям только после возникновения крупной аварии.

Власти предусмотрели усиленный экологический мониторинг, непрерывный сбор информации об обстановке, оперативное оповещение населения и готовность специальных подразделений к выезду. При необходимости ответственные должностные лица перейдут на круглосуточное дежурство.

Азово-Черноморскому филиалу Морспасслужбы рекомендовано принять меры против выброса нефтепродуктов на береговую линию.

Координация мероприятий по предупреждению чрезвычайной ситуации возложена на заместителя губернатора Сергея Лагутина.

Принципиальный момент: введён именно предупредительный режим. Он позволяет привлечь дополнительные силы и средства, но не означает автоматического объявления чрезвычайной ситуации или закрытия всех пляжей.

Чего опасаются в Геленджике и Новороссийске 14 октября

Утром 14 октября мониторинг побережья продолжился. По информации TourDom.ru, к обследованию берега подключились сотрудники специальных служб и добровольцы.

Особое беспокойство вызывает погода. Издание сообщает, что ветер в Геленджике, первоначально направленный в сторону моря, должен сменить направление. В ближайшие дни воздушные потоки будут направлены к суше, а 15 октября прогнозируется усиление волнения в Геленджикской бухте.

Похожая ситуация ожидается в районе Новороссийска. При наличии нефтяного загрязнения подобные условия могут способствовать его выносу на берег.

На момент публикации сообщения TourDom, около 11:00 по московскому времени 14 октября, новых подтверждённых сведений о масштабном разливе нефти в море не поступало.

Для прибрежных городов теперь важны два параллельных процесса: обследование повреждённого танкера и очистка уже загрязнённых участков пляжей. Морспасслужба контролирует состояние акватории, а муниципальные спасатели собирают обнаруженные на берегу нефтепродукты.

Окончательная оценка экологических последствий будет зависеть прежде всего от состояния нефтяного груза на судне, результатов обследования морской акватории и установления источника загрязнения пляжей.

Следите за развитием событий: подписывайтесь на Telegram-канал Digital Report.

Digital Report
Share.

About Author

Digital-Report.ru — информационно-аналитический портал, который отслеживает изменения цифровой экономики. Мы описываем все технологические тренды, делаем обзоры устройств и технологических событий, которые влияют на жизнь людей.

Leave A Reply