Пилоты Flydubai подрались в кабине Boeing, второй пилот якобы пытался разбить лайнер

0

Рейс из Дубая в Тель-Авив закончился экстренной посадкой в другой стране, а Израиль поднял в воздух истребители. Утром 30 сентября на борту Boeing 737 авиакомпании Flydubai произошла драка между пилотами. По данным израильского телеканала N12, один из них потерял сознание. Самолет передал сигнал возможного захвата и в итоге приземлился в саудовском Табуке. Пассажиры рассказали о криках, крови в кабине и резком снижении лайнера.

На борту рейса FZ1073 находились 174 пассажира, включая 27 детей, по данным Ynet. Flydubai подтвердила безопасную посадку: все пассажиры в безопасности, их местонахождение установлено. Израильские власти сообщили, что происшествие не считают угоном.

Три сигнала тревоги и разворот над Иорданией

При приближении к Израилю самолет передал код 7700, который означает общую чрезвычайную ситуацию. Затем появился код 7500, используемый при незаконном вмешательстве в полет, в том числе захвате воздушного судна. После этого борт снова вернулся к общему сигналу бедствия, сообщает The Jerusalem Post. По информации Flightradar24, которую приводит Reuters, лайнер изменил маршрут над Иорданией и направился в Саудовскую Аравию.

В Израиле на фоне опасений о захвате подняли истребители и начали срочные консультации с участием премьер-министра Биньямина Нетаньяху и военных. На некоторое время самолет перестал отображаться в публичных сервисах отслеживания полетов. После посадки он снова появился на карте. Ynet сообщает, что Boeing терял высоту, когда разворачивался в сторону Саудовской Аравии.

Четыре цифры на транспондере объясняют масштаб тревоги. В инструкции Федерального управления гражданской авиации США код 7500 связан с захватом самолета или принуждением к смене пункта назначения. Он включает специальный индикатор в диспетчерских системах. Американские процедуры предусматривают запрос пилоту о подтверждении кода; если тот подтверждает его или не отвечает, диспетчеры уведомляют соответствующие службы.

Крики, нож и пассажиры у кабины

N12 сообщил, что пилоты подрались во время полета и один из них потерял сознание. По сведениям телеканала, командир имеет российское происхождение, а второй пилот — украинское. После посадки саудовская полиция вывела обоих из самолета. Обстоятельства конфликта устанавливаются.

Одна из пассажирок рассказала N12, что сначала в салоне услышали крики, затем открылась дверь кабины и внутри увидели кровь. По ее словам, пилота ранили складным ножом, а пассажиры вместе с членами экипажа помогли удержать нападавшего. «Были моменты, когда мы были уверены, что это конец», — сказала женщина.

Другая пассажирка, чьи слова приводит The Times of Israel, описала быстрое снижение самолета. По предварительной версии, которую издание передало со ссылкой на рассказы пассажиров, один пилот якобы пытался разбить лайнер, а второй остановил его при помощи людей из салона. Официальных выводов о намеренном падении самолета пока нет.

Первые фотографии с рейса показало The Times of Israel: на них виден пассажир с кровью на рубашке. Издание приводит кадры, опубликованные израильским журналистом Амихаем Штейном.

Пилотов уже приходилось разнимать в воздухе

У этой истории есть неприятный авиационный прецедент. В июне 2022 года пилоты Air France подрались в кабине Airbus A320 на рейсе Женева — Париж. После спора один ударил другого, затем они схватили друг друга за воротники. Бортпроводникам пришлось вмешаться, а один член кабинного экипажа оставался рядом с пилотами до конца полета, сообщал Euronews со ссылкой на французскую прессу и представителя авиакомпании.

Тот самолет благополучно долетел до Парижа. Air France отстранила обоих пилотов от полетов на время разбирательства. На рейсе Flydubai последствия конфликта вышли далеко за дверь кабины: тревожные сигналы, поднятые истребители и посадка на запасном аэродроме.

Как пассажиры доберутся до Тель-Авива

Flydubai направляет в Табук другой самолет, чтобы завершить перевозку пассажиров в Израиль, сообщает The Times of Israel. Время его прибытия и дальнейшего вылета пока не объявлено. Перевозчик заявил, что работает с соответствующими властями; теперь пассажиры ждут продолжения поездки, а службы выясняют, что произошло за дверью кабины.

Как следить за изменениями расписания и проверять именно свой рейс, Digital Report ранее объяснял на примере перебоев в работе аэропортов. За развитием истории Flydubai и другими важными новостями можно следить в нашем Telegram-канале.

Digital Report
Share.

About Author

Digital-Report.ru — информационно-аналитический портал, который отслеживает изменения цифровой экономики. Мы описываем все технологические тренды, делаем обзоры устройств и технологических событий, которые влияют на жизнь людей.

Leave A Reply