Минтранс опубликовал проект изменений в Правила дорожного движения, которые уточняют статус электросамокатов, электровелосипедов и мопедов. Документ размещен 3 ноября 2026 года на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов для общественного обсуждения. Предложения готовят уже несколько лет и затрагивают как частных владельцев, так и сервисы аренды и курьерские службы.
Согласно пресс-релизу ведомства, изменения направлены на то, чтобы сделать городскую среду комфортнее и безопаснее для пешеходов, автомобилистов и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). Проект четко разделяет категории техники и вводит ограничения, которых раньше не хватало в действующей редакции ПДД.
В статье
Разграничение СИМ и мопедов
К средствам индивидуальной мобильности предлагают относить только устройства с максимальной конструктивной скоростью не выше 25 км/ч и мощностью двигателя от 0,1 до 0,25 кВт. Это касается как личных, так и прокатных электросамокатов и электровелосипедов.
Техника с мощностью от 0,25 до 4 кВт и скоростью выше 25 км/ч будет считаться мопедом — механическим транспортным средством. Для управления такими аппаратами потребуются права категории М, которые нужно будет предъявлять по требованию инспектора.
Обычный велосипед в новой редакции определяют как транспорт, который движется исключительно за счет мускульной силы, без электродвигателя. Устройства, не предусмотренные ПДД (например, питбайки), предлагают выводить из общего городского трафика: их использование ограничат лесами, полями, частными территориями и специально оборудованными площадками.
Пользователя СИМ в проекте однозначно признают водителем. На него распространяются базовые обязанности: проверка технического состояния, запрет езды в состоянии опьянения, обязанность останавливаться по требованию полиции и не оставлять место ДТП.
Ограничения на тротуарах и для курьеров
Выезд на тротуар и в пешеходную зону на СИМ останется возможным для обычных граждан, но только при отсутствии поблизости велодорожек, велополос или специальных полос. Дополнительное условие — масса устройства не должна превышать 35 кг. Для коммерческой доставки и для СИМ тяжелее 35 кг движение по тротуарам запретят полностью.
Курьерам, которые используют более мощные и быстрые аппараты, выезд на тротуары и пешеходные зоны будет закрыт. Такие устройства переведут в категорию мопедов и обяжут двигаться по проезжей части по правилам для механических транспортных средств. В Минтрансе отмечают, что курьерский транспорт часто выходит за рамки микромобильности: это быстрые и тяжелые устройства, которые создают риски для пешеходов.
Возраст, пассажиры и новые знаки
Минимальный возраст для передвижения на СИМ по дорогам и территориям общего пользования (улицы, набережные, скверы, бульвары) предлагают установить на уровне 16 лет. Детям младше 16 лет разрешат кататься только за пределами этих территорий.
Запретят перевозку пассажиров: езда вдвоем и более на одном электросамокате станет нарушением. Дополнительный вес ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь.
Для регулирования потока в местах с высокой проходимостью введут дорожный знак «Зона с ограничением движения СИМ». Регионы смогут использовать его в туристических районах, на узких тротуарах или возле школ.
Также появятся знаки и разметка для велопереездов и велопешеходных переходов, чтобы пользователи СИМ и велосипедисты могли пересекать проезжую часть без спешивания. Парковку СИМ предлагают организовывать на специально отведенных местах с возможностью введения платных зон силами местных властей.
Реакция операторов и дальнейшие шаги
Руководитель пресс-службы компании кикшеринга и велошеринга Whoosh Денис Балакирев в комментарии РБК отметил, что поправки позволят вывести частные самокаты из «серой зоны» и распространить единые правила на личные устройства, кикшеринг и сервисы аренды. По его словам, речь идет не о принципиальных изменениях для уже регулируемого проката, а о более эффективном применении норм ко всей технике.
Проект находится на стадии общественного обсуждения. Он может быть доработан по итогам замечаний. Вступление в силу и конкретные сроки зависят от прохождения дальнейших процедур согласования. До принятия документа действуют текущие нормы, которые уже относят устройства мощнее 0,25 кВт к мопедам и ограничивают скорость СИМ 25 км/ч.
Следить за развитием правил для электротранспорта и городской мобильности можно в телеграм-канале Digital Report.
DIGITAL REPORT · TELEGRAM
Digital Report в Telegram
Главные новости технологий и цифровой экономики. Читайте Digital Report в удобном формате.
- Ozon с 1 декабря расширяет проверку пломб на товарах в пунктах выдачи - 03/11/2026 20:17
- Ирина Аллегрова продала квартиру, подаренную Лужковым, за 75 млн рублей - 03/11/2026 18:35
- Xiaomi начала глобальную раздачу HyperOS 4: обновление получат 82 устройства до конца 2026 года - 03/11/2026 18:30
