Главная дорога на российский юг снова превратилась в испытание на терпение. В разгар выходных на трассе М-4 «Дон» одновременно образовались два многокилометровых затора. Сложности возникли как у автомобилистов, направляющихся к курортам, так и у тех, кто возвращается в сторону Москвы.
Где образовались пробки на М-4
Днём 25 июля машины практически остановились сразу на двух участках трассы в Ростовской области. Как сообщило издание 161.RU со ссылкой на данные «Яндекс Карт», в районе Красного Сулина образовался шестикилометровый затор в южном направлении.
Тем, кто ехал обратно, пришлось ещё тяжелее. В районе Шахт пробка в сторону Москвы растянулась примерно на семь километров.
Точные причины обоих заторов на момент публикации не назывались. При этом на проблемных участках велись дорожные работы. В сочетании с плотным отпускным потоком даже небольшое сужение дороги здесь быстро превращается в длинную вереницу почти неподвижных автомобилей.
Особенно неприятным оказался затор у Красного Сулина: водители, уже преодолевшие значительную часть дороги к морю, вынуждены были терять время буквально на подступах к Краснодарскому краю.
Что происходит на М-4 «Дон» 26 июля
Длина дорожных заторов может меняться буквально за несколько минут. Указанные шесть и семь километров — данные на вторую половину субботы, 25 июля. К воскресенью пробка могла сократиться, переместиться или снова вырасти после ДТП либо очередного перекрытия полосы.
Дополнительную осторожность придётся соблюдать из-за погоды. В официальном канале «Автодора» водителей предупредили, что на М-4 и других скоростных трассах в ближайшие сутки местами ожидается дождь. Автомобилистов попросили не спешить и следить за сообщениями на электронных табло.
Самая сложная обстановка традиционно складывается днём, когда к транзитному потоку добавляются местные автомобили. Поэтому перед выездом лучше заново построить маршрут в навигаторе, даже если дорога хорошо знакома. Карта, загруженная несколько часов назад, на М-4 успевает безнадёжно устареть.
Стоит ли искать объезд
Уходить с трассы на первую попавшуюся местную дорогу рискованно. Навигатор может предложить короткий путь через посёлки, грунтовые участки или переезды, на которых уже скопились такие же желающие сэкономить время. В итоге двадцатиминутный объезд легко превращается в новое двухчасовое ожидание.
Менять маршрут имеет смысл только после проверки всего альтернативного участка, а не одного съезда. Если карта не показывает заметного выигрыша, безопаснее остаться на основной трассе.
Не стоит пытаться обогнать затор по обочине. Такие манёвры мешают проезду экстренных служб, создают дополнительные аварийные ситуации и нередко только увеличивают пробку.
Тем, кому ещё предстоит дальняя дорога, «Автодор» рекомендует останавливаться для отдыха примерно каждые два часа. В условиях дождя, плотного движения и многочасовых заторов усталость становится не менее опасной, чем превышение скорости.
Перед поездкой 26 июля водителям стоит проверить обстановку у Красного Сулина, Шахт и на подъездах к Горячему Ключу. Именно здесь летний поток на М-4 чаще всего заставляет путешественников менять планы уже по дороге.
- NVIDIA повышает цены: какие GeForce RTX могут подорожать - 26/07/2026 15:26
- Первый серийный МС-21 готовят к полёту: когда новый самолёт начнёт возить пассажиров - 26/07/2026 15:12
- М-4 «Дон» собрала две огромные пробки: где водители теряют время по дороге к морю - 26/07/2026 15:03
