Пермские ученые обнаружили шокирующую проблему в популярных китайских гибридах — уровень электромагнитного излучения в салоне превышает безопасные нормы в восемь раз. При разгоне водитель и пассажиры находятся в поле, сравнимом с работой нескольких микроволновок одновременно.
В России продажи китайских электромобилей и гибридов бьют рекорды. Только за 2024 год продано почти 18 тысяч таких машин, и это только официальная статистика. Покупателей привлекают современные технологии, богатое оснащение и относительно доступные цены. Но исследование Пермского политеха может заставить многих пересмотреть свой выбор.
Что обнаружили ученые
Исследователи из Пермского национального исследовательского политехнического университета провели замеры электромагнитного излучения в салонах нескольких популярных моделей китайских гибридов. Результаты оказались тревожными.
При резком ускорении напряжение электрического поля в салоне достигало 200 вольт на метр. Для понимания масштаба проблемы: безопасным считается уровень от 10 до 25 В/м. То есть превышение — в восемь раз. Это как если бы вы сидели рядом с работающей микроволновкой, только не одной, а сразу с несколькими.
Даже при торможении показатели оставались опасными — от 50 до 100 В/м, что в два-четыре раза выше нормы. Только на стоянке излучение падало до безопасных значений. Но кто покупает машину, чтобы она стояла в гараже?
Почему в обычных машинах такого нет
В традиционных автомобилях с бензиновым или дизельным двигателем тоже есть источники электромагнитного излучения — генератор, система зажигания, электроника. Но они работают на относительно небольших мощностях и создают поле в пределах нормы.
Гибриды и электромобили — совсем другая история. Здесь установлены мощные электродвигатели в сотни лошадиных сил, огромные батареи на сотни вольт, инверторы, которые преобразуют постоянный ток в переменный и обратно. И все это работает постоянно, пока машина движется.
Представьте: под вами батарея размером с диван, которая выдает напряжение в 400-800 вольт. Рядом — электромотор мощностью как у небольшой электростанции. Между ними — толстенные кабели, по которым текут токи в сотни ампер. И все это создает мощное электромагнитное поле прямо вокруг водителя и пассажиров.
Почему проблема именно с китайскими авто
Европейские и американские производители электромобилей тоже сталкиваются с проблемой электромагнитного излучения. Но они решают её дорогими способами — специальным экранированием, правильной компоновкой узлов, использованием материалов, поглощающих излучение.
Китайские производители в погоне за низкой ценой часто экономят именно на защите. Экранирование стоит денег, специальные материалы — тоже. А покупатель этого не видит при выборе машины. Он смотрит на большой экран мультимедиа, кожаный салон, мощность и цену. О невидимом излучении никто не думает.
К тому же в Китае другие стандарты безопасности. То, что там считается допустимым, в России может нарушать санитарные нормы. Но при сертификации китайских машин для российского рынка на это часто закрывают глаза. Главное — чтобы машина ехала и не разваливалась.
Чем это грозит здоровью
Электромагнитное излучение коварно тем, что его воздействие накапливается. Вы не почувствуете ничего после первой поездки. И после десятой тоже. Но организм помнит каждую дозу облучения.
Директор института дорожного строительства и транспорта ПНИПУ Алексей Щелудяков предупреждает: длительное пребывание в зоне повышенного излучения может вызвать серьезные проблемы. Первыми страдает нервная система — появляются головные боли, раздражительность, проблемы со сном. Потом могут развиться депрессия и более серьезные неврологические расстройства.
Но самое страшное — повышенный риск онкологических заболеваний. Постоянное воздействие электромагнитных полей может провоцировать мутации в клетках. Особенно опасно это для детей, чей организм более восприимчив к любым негативным воздействиям.
Представьте: вы возите ребенка в школу каждый день на таком гибриде. За год набегает несколько сотен часов в зоне повышенного излучения. Это как если бы ребенок каждый день по часу сидел рядом с работающей микроволновкой.
Кто в группе риска
Больше всех рискуют профессиональные водители — таксисты, курьеры, водители каршеринга. Они проводят за рулем по 8-12 часов в день. За месяц набегает доза излучения, сравнимая с работой на вредном производстве.
Также в группе риска семьи с детьми. Родители покупают большой китайский гибрид, чтобы с комфортом возить детей. А получается, что подвергают их постоянному облучению. Детский организм накапливает вред от излучения гораздо быстрее взрослого.
Не стоит забывать и о беременных женщинах. Электромагнитное излучение может негативно влиять на развитие плода. В некоторых странах беременным вообще не рекомендуют водить электромобили и гибриды.
Что делать покупателям
Если вы уже купили китайский гибрид или электромобиль, паниковать не стоит. Но меры предосторожности принять необходимо. Во-первых, старайтесь меньше времени проводить в машине. Если есть возможность пройтись пешком или поехать на обычном транспорте — используйте её.
Во-вторых, избегайте резких ускорений. Именно при интенсивном разгоне излучение максимально. Плавная езда не только экономит заряд батареи, но и снижает воздействие электромагнитных полей.
В-третьих, не возите в такой машине маленьких детей без крайней необходимости. И уж точно не стоит оставлять ребенка спать в машине, даже если она стоит с включенным кондиционером — системы охлаждения батареи тоже создают излучение.
Почему об этом молчат
Рынок китайских электромобилей и гибридов в России оценивается в миллиарды рублей. Это огромные деньги и серьезные интересы. Признать проблему — значит поставить под удар целую отрасль.
Китайские производители вряд ли начнут что-то менять. Для них Россия — не приоритетный рынок, где можно сбывать то, что не прошло бы в Европе или США. А российские дилеры заинтересованы в продажах и не станут отпугивать покупателей страшилками про излучение.
Остается надеяться только на независимые исследования, как то, что провели пермские ученые. Но и их результаты стараются не афишировать. Статья вышла в научном журнале, который читают единицы. В массовые СМИ информация практически не попала.
Вместо послесловия
История с электромагнитным излучением китайских гибридов — яркий пример того, как погоня за новыми технологиями может обернуться проблемами для здоровья. Мы радуемся тихому ходу, мгновенному разгону, экономии топлива. И не задумываемся, какой ценой это достигается.
Конечно, прогресс не остановить. Электромобили и гибриды — это будущее автопрома. Но будущее должно быть безопасным. Пока же получается, что мы добровольно садимся в машины-микроволновки и еще платим за это миллионы рублей.
Может, стоит подождать, пока технологии станут действительно безопасными? Или хотя бы выбирать модели от производителей, которые не экономят на здоровье покупателей? В конце концов, никакая экономия топлива не стоит риска заработать онкологию.
Следите за независимыми расследованиями и научными открытиями, о которых не пишут официальные СМИ. Подписывайтесь на телеграм-канал Digital Report — мы рассказываем правду о технологиях.
- ChatGPT превращается в личного врача - 08/01/2026 14:27
- Samsung Galaxy S26+ может получить 3-кратный HDR-зум - 08/01/2026 14:16
- Врачи бьют тревогу: люди проводят 93% времени в помещениях, что ведет к «цифровому ожирению» - 08/01/2026 13:22
