Команда LADA Sport ROSNEFT официально представила обновленный гоночный внедорожник LADA Niva Sport Turbo. Презентация ливреи и новых экипажей на сезон 2026 года прошла в минувшие выходные на фестивале международного ралли «Шелковый путь» в московском спортивном комплексе «Лужники». Два модернизированных автомобиля мощностью 280 лошадиных сил примут участие в чемпионате России по ралли-рейдам, бросив вызов лучшим экипажам страны.
Технические особенности гоночной модификации
Модель LADA Niva Sport Turbo кардинально отличается от гражданских автомобилей, выпускаемых на конвейере в Тольятти. Инженеры создали полноценный прототип для категории Raid Sport, сохранив лишь общие стилистические черты классической машины. Под капотом гоночного внедорожника установлен турбированный двигатель объемом 1,6 литра, который был разработан на базе силового агрегата LADA Vesta 1.6T, используемого в классе «Супер-Продакшн». Силовая установка выдает 280 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента, что более чем в два раза превосходит показатели серийной спортивной модификации.
Двигатель работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, оснащенной блокируемым межосевым дифференциалом. Ходовая часть внедорожника подверглась глубокой переработке. Инженеры установили независимую подвеску на обеих осях с двойными амортизаторами для каждого колеса. Колесная база была увеличена до 2550 миллиметров, а дорожный просвет достиг впечатляющих 350 миллиметров, что позволяет автомобилю справляться с самыми сложными участками бездорожья. За эффективное замедление отвечает усиленная тормозная система с четырехпоршневыми суппортами и дисками диаметром 302 миллиметра.
Конструкция кузова создавалась с учетом суровых условий ралли-марафонов. В салоне смонтирован сертифицированный каркас безопасности, установлены гоночные ковши для пилота и штурмана, а также интегрирована профессиональная система навигации. Внешне машина выделяется расширенными колесными арками из композитных материалов, скрывающими специальную внедорожную резину на прочных легкосплавных дисках. В задней части прототипа размещен усиленный топливный бак увеличенного объема, необходимый для прохождения длинных спецучастков.
Историческое наследие и новый состав команды
История участия автомобилей LADA Niva в международных ралли-марафонах насчитывает несколько десятилетий. Еще в восьмидесятых годах прошлого века советские внедорожники успешно выступали на знаменитом ралли Париж-Дакар, завоевывая призовые места. Современная программа опирается на этот исторический фундамент, однако использует совершенно иной технологический подход. Если классические машины полагались на максимальную простоту конструкции, то нынешний прототип представляет собой сложный инженерный комплекс с передовыми достижениями в области телеметрии и материаловедения.
В сезоне 2026 года защищать цвета заводского коллектива будут два титулованных экипажа. Пилотировать LADA Niva Sport Turbo доверили победителям ралли «Шелковый путь» 2024 года Дмитрию Воронову и Кириллу Еникееву. Компанию им составят Михаил Митяев и Егор Охотников, которые ранее стали бронзовыми призерами первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам.
«Впервые на этом событии вы сможете увидеть прототип LADA NIVA Sport Turbo в новой раскраске», — заявили представители команды LADA Sport ROSNEFT незадолго до начала московского фестиваля.
Гоночная программа предусматривает участие в нескольких крупных стартах на территории России. Машины уже успели зарекомендовать себя в прошлых сезонах, включая тяжелейшую астраханскую баху «Золото Кагана», где автомобили преодолевали дистанции более тысячи километров по пескам.
«Первой гонкой для экипажей станет баха «Холмы России», которая пройдет 17-21 июля», — отмечается в официальном пресс-релизе титульного спонсора ПАО «НК «Роснефть».
Гражданские альтернативы и планы АвтоВАЗа
Пока профессиональные экипажи готовятся к старту бахи «Холмы России», обычные водители могут приобрести дорожную версию LADA Niva Sport. Гражданский вариант оснащается атмосферным шестнадцатиклапанным мотором мощностью 122 лошадиные силы, который позволяет внедорожнику разгоняться до 162 километров в час. Разгон до сотни у такой машины занимает 11,8 секунды, а стоимость начинается от 1 734 000 рублей. Этот автомобиль предлагает улучшенную управляемость и спортивный интерьер, однако не рассчитан на экстремальные нагрузки автоспорта.
Параллельно АвтоВАЗ продолжает модернизацию классической линейки. В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) компания представила обновленную LADA Niva Legend. Ожидается, что серийное производство этой модели с более мощным двигателем начнется 20 июля. Технологии, обкатанные на раллийных трассах, со временем находят применение в серийном производстве, что делает гоночную программу АвтоВАЗа важным полигоном для тестирования инноваций.
Подписывайтесь на телеграм канал Digital Report, чтобы первыми узнавать о главных событиях цифровой индустрии.
- У мессенджера MAX отбирают сертификат безопасности - 13/06/2026 13:27
- Трамп запретил России доступ к лучшему ИИ в мире - 13/06/2026 12:45
- Обновленная Siri AI заговорила по-русски - 12/06/2026 21:15