Комитет Госдумы рекомендовал отклонить законопроект о штрафах за опасное вождение

0

Комитет Государственной думы по уголовному и административному законодательству 6 ноября рекомендовал отклонить законопроект № 644297-8, которым предлагалось ввести административную ответственность за опасное вождение. Документ, принятый в первом чтении в октябре 2024 года при поддержке правительства, предусматривал штраф от 3 до 5 тысяч рублей за первое нарушение и лишение водительских прав на срок от одного до трех месяцев при повторном. Пленарное рассмотрение запланировано на 12 ноября, где комитет предложит документ не принимать.

Термин «опасное вождение» появился в Правилах дорожного движения еще в 2016 году постановлением правительства. Он охватывает неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий: невыполнение требования уступить дорогу при перестроении, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты (кроме поворота, разворота, остановки или объезда препятствия), несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, резкое торможение без необходимости предотвратить ДТП, препятствование обгону.

Эти действия должны создавать ситуацию, при которой движение водителя или других участников в том же направлении и с той же скоростью угрожает гибелью или ранением людей, повреждением транспорта, сооружений или грузов. Отдельной статьи в КоАП за такое поведение так и не появилось, хотя попытки ввести санкции предпринимались несколько раз.

Почему комитет счел инициативу неактуальной

В заключении комитета указывается, что понятие сформулировано слишком широко и содержит правовую неопределенность. Это, по мнению депутатов, создает риск неоднозначной правоприменительной практики и систематических нарушений прав водителей, особенно в крупных городах с плотным трафиком.

Комитет ранее обращал внимание на необходимость уточнить признаки в самих ПДД, однако, как сказано в документе, «к настоящему моменту данные изменения не были внесены в ПДД и не находятся в разработке МВД России».

Отдельно отмечено, что предлагаемое лишение прав за повторное нарушение выглядит несоразмерным степени общественной опасности. Первый заместитель председателя комитета Ирина Панькина подчеркнула необходимость исключить ситуации, когда за одно и то же действие водителя могут наказать по разным статьям.

Источник, знакомый с ситуацией, пояснил «Коммерсанту», что консолидированной позиции с МВД сформировать так и не удалось: прежде чем вводить ответственность, нужны четкие критерии в правилах.

Законопроект внесли депутаты ЛДПР в 2024 году. После первого чтения председатель Госдумы Вячеслав Володин говорил о возможном ужесточении ко второму чтению. Теперь подготовка документа признана нецелесообразной, а сам он — утратившим актуальность.

Что остается для водителей на практике

Отдельного штрафа именно за «опасное вождение» как совокупности действий по-прежнему нет. Отдельные маневры из перечня уже караются по существующим статьям КоАП: непредоставление преимущества при перестроении — по части 3 статьи 12.14 (500 рублей), несоблюдение дистанции, резкие перестроения и препятствование обгону — по части 1 статьи 12.15 (сейчас 2250 рублей).

Более серьезные действия, создающие реальную угрозу, с 2025 года иногда квалифицируют по уголовной статье 267.1 УК РФ («действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств»).

Для водителей это означает, что запрет в ПДД остается, но привлечь именно по новой специальной статье не получится. Инспектор может фиксировать отдельные нарушения из списка, а «игру в шашечки» или серию резких маневров — трактовать через уже действующие нормы. При этом широкая формулировка в правилах по-прежнему оставляет простор для оценки на месте.

Окончательное решение примет пленарное заседание 12 ноября. Если комитетская рекомендация будет поддержана, очередная попытка закрыть правовой пробел, существующий с 2016 года, завершится отклонением. Работа над уточнением критериев опасного вождения, по словам депутатов, может продолжиться, но сроки и формат пока не определены.

телеграм-канал Digital Report

DIGITAL REPORT · TELEGRAM

Digital Report в Telegram

Главные новости технологий и цифровой экономики. Читайте Digital Report в удобном формате.

Подписаться на канал

Digital Report
Share.

About Author

Digital-Report.ru — информационно-аналитический портал, который отслеживает изменения цифровой экономики. Мы описываем все технологические тренды, делаем обзоры устройств и технологических событий, которые влияют на жизнь людей.

Leave A Reply